Сила ковки и прессования: меняя будущее промышленности

Детали, изготовленные на ковочном оборудовании, обладают преимуществами высокой производительности, производительности и точности и играют жизненно важную роль в национальной экономике, социальном развитии и научном развитии. Являясь профессиональным китайским тяжелым гидравлическим ковочным оборудованием, компания DAYI Forging Equipment предлагает экономичную продукцию для жаропрочных сплавов, аэрокосмической промышленности, автомобилестроения, электроэнергетики, кораблей, военной техники, атомной промышленности, железных дорог, больших клапанов, порошковой металлургии, композитных материалов и т. д. .

1. Необходимость развития промышленности новых материалов.

Высококачественные металлические конструкционные материалы служат важным направлением развития. В основном это высококачественная специальная сталь, новые легкие сплавы и т. д. Большинство этих материалов необходимо обрабатывать на ковочном оборудовании, чтобы добиться значительного улучшения характеристик сырья, например, высококачественных специальных сталей, устойчивых к высоким температурам. температура, высокое давление и коррозия для электростанций, никель-сберегающая высокоэффективная нержавеющая сталь, высококачественная подшипниковая сталь и шестерни.

Специальная сталь для стали, форм и высокопрочных крепежных изделий. Новые сплавные материалы представлены высокоэффективными алюминиевыми, магниевыми и титановыми сплавами, которые отличаются легкостью, высокой прочностью, большими размерами, жаростойкостью, коррозионно- и усталостностью и применяются в основном в авиакосмической промышленности, высокоскоростные железные дороги, автомобильные детали, железнодорожные поезда и т. д.

2. Требования высокотехнологичной обрабатывающей промышленности

В настоящее время такие части оборонной промышленности, как авиация, аэрокосмическая промышленность и вооружение, развиваются в направлении крупномасштабного, комплексного и точного. Например, при фюзеляже российского транспортного самолета Ан-22 на гидравлическом прессе с усилием 750 МН изготавливаются 20 интегральных поковок с большой переборкой из сплава В95 и площадью выступа 3,5 м, что позволяет сократить в общей сложности 800 деталей и уменьшить вес корпус самолета на 1000 кг и сокращает время обработки на 15–20%. Многие из этих деталей представляют собой труднодеформируемые материалы, такие как титановые сплавы и жаропрочные сплавы, обладающие высокой стойкостью к деформации, высокими требованиями к организационным свойствам и сложным контролем процесса при ковке. В частности, благодаря постоянному совершенствованию требований современного авиационного оборудования к высоким характеристикам, значительному снижению веса, длительному сроку службы, высокой надежности и недорогим технологиям производства, современные самолеты и двигатели продолжают развиваться в направлении структурной интеграции и крупномасштабного производства. части.Уровень применения крупных штампованных поковок стал одной из отличительных черт современных самолетов. В последние годы мы успешно разработали 400 МН для больших самолетов, большую авиационную линию по производству гидравлических прессов для штамповки и горизонтального экструдера 125 МН для экструзии материалов из алюминиевых сплавов больших самолетов и магниевых сплавов.

Судостроительная отрасль – современная комплексная отрасль, обеспечивающая техническое оснащение водного транспорта, морского освоения и оборонного строительства. Это стратегическая отрасль, сочетающая военную и гражданскую промышленность. Судостроение и морская техника также неотделимы от экструдеров, таких как корпусные конструкции и палубы кораблей, кораблей, моторных лодок и т.п.; толстостенные сверхдлинные трубы большого диаметра для перископов подводных лодок; трубы нержавеющие, устойчивые к давлению и коррозии для судов; трубы для транспортировки нефти и т. д. требуют экструзионной продукции.

     В связи с быстрым развитием железнодорожного транспорта в моей стране, особенно высокоскоростного железнодорожного транспорта, в отрасли оборудования для железнодорожного транспорта еще больше возросли требования к энергосбережению, защите окружающей среды, безопасности и надежности. В большинстве крышек, контейнеров и фургонов высокоскоростных поездов и вагонов метро используются экструдированные профили.

3. Требования новой энергетики и атомной отрасли

     Транспортные средства на новой энергии являются одной из важных отраслей новой энергетики. Энергосбережение и транспортные средства на новой энергии стали направлением развития международной автомобильной промышленности, а легкий вес является важным звеном в реализации транспортных средств на новой энергии. Материалы из алюминиевых сплавов являются лучшими материалами для легких автомобилей из-за их легкого веса, высокой прочности и жесткости.

Большинство этих алюминиевых материалов представляют собой экструдированные изделия, такие как бамперы, окна, сиденья и т. д. Передние верхние направляющие, боковые верхние направляющие, передние нижние направляющие и другие изделия автофургонов из композитного картона и автофургонов-рефрижераторов изготовлены из экструдированных профилей из алюминиевого сплава.

Например, экструдер для циркониевых труб 40 МН Китайского научно-исследовательского института тяжелого машиностроения специально создан для высоких труб для экструзии контейнеров с ядерными материалами в ядерной энергетике, а экструдер для вертикальных стальных труб 500 МН использует технологию высадки для строительства магистральных трубопроводов для атомных электростанций.

4. Автомобильная, железнодорожная и судостроительная промышленность.

    В настоящее время китайское авиационное и автомобильное оборудование по-прежнему в основном зависит от импорта. В связи с высокими требованиями к механическим свойствам деталей авиационного, автомобильного и железнодорожного транспорта более половины деталей изготавливают ковкой. В настоящее время крупные поковки, необходимые для автомобильной, железнодорожной и других отраслей промышленности, особенно крупные поковки коленчатых валов для автомобилей большой грузоподъемности, производятся молотковой ковкой или могут быть заменены только отливками. Разработка линии горячей штамповки тяжелых коленчатых валов может значительно повысить эффективность производства, снизить стоимость ковки заготовок, улучшить характеристики ковки поковок и удовлетворить потребности развития автомобильной, железнодорожной, судостроительной и других отраслей.

5. Электроэнергетика

    В настоящее время общий объем производства традиционных генераторов, паровых турбин и котлов в Китае достиг 2/3 мирового. Столь большой рынок электроэнергии требует, чтобы отечественная промышленность по производству оборудования продолжала двигаться вперед и внедрять инновации.   

    Например, крупногабаритные гидравлические прессы свободной ковки мощностью 15 000, 16 000 тонн и 18 500 тонн компании DAYI Heavy Forging Equipment (сокращенно YI ZHONG) были введены в эксплуатацию один за другим, отвечая насущным требованиям кковки крупные свободные поковки для энергетического оборудования.

Люди DAYI Heavy Forging Tech в духе энтузиазма, продуманности, эффективности, концепции сверхценного обслуживания, превосходной экономической эффективности завоевали признание большинства пользователей и установили долгосрочные стабильные отношения сотрудничества. Наш бизнес охватывает всю страну и экспортируется в Южную Азию, Юго-Восточную Азию, Россию, страны и регионы СНГ. В долгосрочном общении с клиентами мы понимаем цель ориентированного на клиента обслуживания, придерживаясь принципа «Стремление к совершенству, непрерывные инновации». дух предпринимательства и стремиться к достижению отраслевых технологий в более широком масштабе, больше областей прорыва и развития.

Следуя нашей философии управления: «Быть выдающимся, уважаемым и глобальным поставщиком продуктов тонкой очистки, достойным того, чтобы за ним следили люди!» Мы помогли тысячам деловых партнеров расти и развиваться, обеспечивая превосходное качество продукции и эффективное послепродажное обслуживание.