Конструкция и функции ковочного гидравлического пресса

1. Кузнечно-гидравлический пресс состоит из главного двигателя, системы гидравлической трансмиссии, системы смазки и электрической системы управления.  

2. Существует три режима работы ковочного гидравлического пресса: регулировочный, ручной и полуавтоматический. Режим работы выбирается переключателем, а кнопки управляются централизованно.

3. Режимы работы ковочного гидравлического пресса: прессование с постоянным давлением и прессование с фиксированным расстоянием.

4. Основной корпус ковочного гидравлического пресса представляет собой предварительно напряженную композитную рамную конструкцию, а основным компонентом является сварная конструкция из стальных пластин. Предварительная затяжка корпуса осуществляется с помощью предварительной затяжки гидравлической гайки.

5. Ползун направляется наклонной клиновидной четырехугольной восьмигранной направляющей.

6. Ползунковый блок представляет собой трехцилиндровую конструкцию наддува с верхней трансмиссией, при этом ползун и средний главный блок цилиндров сварены вместе.

7. Гидравлическая система оснащена интегрированной системой двухходового картриджного клапана.

8. Форма привода гидравлического пресса: поршневой насос постоянной мощности с прямым приводом. Восемь аксиально-поршневых насосов постоянной мощности 250YCY14-1B используются в качестве главного масляного насоса гидравлической системы, а шестеренный насос CB-B используется в качестве насоса охлаждения и фильтрации масла.

9. Электрическая система управления контролируется ПЛК компании Omron в Японии.

10. Главный цилиндр слайдера оснащен плунжерным цилиндром 1670T и двумя поршневыми цилиндрами 165T. Поршневые цилиндры возвращаются, плунжерные цилиндры уплотняются V-образными уплотнениями, а поршневые цилиндры уплотняются Yx-кольцевыми уплотнениями.

11. Силовая система гидравлического пресса расположена на земле, электрический блок расположен на земле, а рабочий блок расположен в правой передней части машины.

12. Гидравлический пресс оснащен механическим предохранительным болтом сверху вниз, фотоэлектрическим защитным устройством, защитной платформой для обслуживания, ограждением, индикатором подъема вверху, кнопкой управления двумя руками на мобильной кнопочной станции, и устройство защиты от перегрузки и контур безопасности гидравлической поддержки в гидравлической системе.

13. Гидравлическая система оснащена индикатором уровня масла, системой охлаждения и фильтрации масла. Для охлаждения масла выбрано водяное охлаждение.

14. Направляющая ползуна смазывается концентрированной смазкой тонким слоем масла, оснащена маслосборником, а автоматический лубрикатор оснащен устройством сигнализации о неисправности.