Intelligent robot and manipulator

10-400 Tons rail bounded transfer for forging press

Explicación

El transbordo limitado de la pista de la máquina de forja de 10 - 100 toneladas es adecuado para enviar el lingote calentado a la estación de forja para la forja y transportar piezas forjadas o en blanco entre la máquina de forja, el molino de anillos y el horno de calentamiento.

El cargador también se puede utilizar para operaciones de carga y descarga de Yunques y procesamiento de moldes. Permite sujetar el yunque de 10T o menos desde el suelo y enviarlo de forma rápida y sin problemas a la prensa de forja, al molino de anillos, al cargador del horno de calentamiento y al descargador.

Para mejorar la eficiencia del trabajo, el coche grande y pequeño de la máquina está impulsado por un motor, que puede realizar tres acciones simultáneas de caminar en el coche grande, caminar en el coche pequeño (en cualquier posición en la vía) y girar el coche pequeño cuando la barra de fijación sobresale de la pieza de trabajo 10T en la posición más lejana.

Modelo: dzcj - 7 - 10

Función y uso:

El cargador y el extractor son una estructura de disco integral, con siete funciones: ① el carrito camina. ② El coche camina. ③ El carrito gira. ④ Elevación de la barra de compresión ⑤ La barra de compresión se expande. Rotación de la plantilla. ⑤ Pinzas.

El cargador está impulsado por una mezcla mecánica e hidráulica, es decir, el camión grande y el camión grande son impulsados por motores eléctricos. El Motor hidráulico se utiliza para conducir la rotación del automóvil, la barra de compresión se expande y la pinza gira. El levantamiento y la compresión de la barra de compresión son impulsados por el cilindro hidráulico.

Toda la máquina consta de las siguientes partes: carrito y mecanismo de caminar. Carrito y mecanismo de caminar. Dispositivo de rotación del carrito. Mecanismo de inclinación de la barra de horquilla. Mecanismo telescópico de pinzas. Dispositivo de volteo de la plantilla. Mecanismo de fijación. Sistema hidráulico. Sistema operativo. Sistema de control eléctrico.

Composición del equipo:

① carrocería de camión grande y mecanismo de caminar.

② carrocería, caminar y mecanismo antivuelco.

③ el mecanismo de inclinación de la barra de pinzas, estiramiento de la barra de pinzas, compresión de pinzas y volteo de pinzas.

④ mecanismo de rotación de la Mesa de trabajo del automóvil

⑤ sistema hidráulico.

Sistema de refrigeración.

Sistema eléctrico.

Sistema operativo.

Parámetros del equipo:

No.

Technical performance name

Unit

Parameters

Notes

1.

Driving form


Mechanical-hydraulic


2.

Nominal load

ton

10


3.

Clamping shaft class diameter range

mm

φ100-φ1000

Clamping type


(straight clamp)




4.

Height of horizontal center of clamp from rail surface

mm

1700


5.

The gripper control height is the lowest.

mm

-300


6.

The gripper has the highest control height.

mm

2000


7.

Telescopic stroke of clamp rod

mm

2000


8.

Trolley travel

mm

4300


9.

Maximum cantilever length

mm

6100


10.

Radius of gyration (maximum)

mm

7100


11.

Center distance of cart track

mm

6000

Move 800mm towards the heating furnace near the heating furnace track.

12.

Car body exceeds track length.

mm

Unilateral about 600


13.

Slewing speed of trolley

rpm

10


14.

Turning angle of trolley

degree

±175


15.

Walking speed of cart

m/min

48


16.

Walking speed of trolley

m/min

21


17.

Walking mode of big and small carts


Variable frequency motor drive


18.

Installation power of whole machine

KW

80


19.

Character of service


24 hours, three shifts


20.

Cab direction


Right direction

Facing the oven door

21.

Trolley motor position


Far heating furnace side


22.

Cart motor


The motor close to the heating furnace is insulated for protection.


23.

Hydraulic oil cooling mode


Air cooler


24.

Overall dimensions of equipment

Length

mm

10300


25.


Width

mm

3800


26.


Height

mm

2720


27.

Power supply mode


trail rope

Use the existing power supply

28.

Cart track type


QU80


Ventajas:


1. la superficie dental del engranaje se enfría con alta frecuencia y luego se muele con una rectificadora, lo que mejora en gran medida la resistencia general del reductor y es duradero.

2. los frenos hidráulicos externos pueden resolver el problema del lento progreso cuando el carrito deja de funcionar.

3. la Biela está conectada por rodamientos, con un pequeño coeficiente de fricción y una acción más flexible, lo que es adecuado para el trabajo continuo de alta frecuencia.

4. el circuito hidráulico está equipado con protección contra sobrecarga para evitar daños en el equipo debido a la alta carga instantánea. Los movimientos de elevación y inclinación son impulsados por cilindros, lo que proporciona una mejor estructura de estrés, lo que mejora la estabilidad y la seguridad del equipo.